Flight 1
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -4
66
72
138
2 -4
69
69
138
3 -3
72
67
139
4 -3
70
69
139
5 -3
67
72
139
6 E
72
70
142
7 E
72
70
142
8 +2
72
72
144
9 +2
69
75
144
10 +2
68
76
144
11 +3
69
76
145
12 +7
72
77
149
13 +12
67
87
154
Flight 2
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -3
73
66
139
2 E
74
68
142
3 +2
73
71
144
4 +4
73
73
146
5 +4
75
71
146
6 +5
73
74
147
7 +5
75
72
147
8 +6
75
73
148
9 +7
75
74
149
10 +9
74
77
151
11 +10
74
78
152
12 +11
75
78
153
13 +14
74
82
156
Flight 3
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 +5
77
70
147
2 +10
76
76
152
3 +11
77
76
153
4 +12
77
77
154
5 +15
77
80
157
6 +15
76
81
157
7 +16
77
81
158
8 +16
78
80
158
9 +17
78
81
159
10 +19
78
83
161
11 +19
76
85
161
Flight 4
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 +15
82
75
157
2 +15
79
78
157
3 +16
81
77
158
4 +18
83
77
160
5 +20
83
79
162
6 +20
80
82
162
7 +20
83
79
162
8 +20
81
81
162
9 +21
82
81
163
10 +23
83
82
165
11 +24
81
85
166
Flight 5
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 +22
87
77
164
2 +24
84
82
166
3 +27
85
84
169
4 +27
85
84
169
5 +28
85
85
170
6 +30
89
83
172
7 +30
87
85
172
8 +31
84
89
173
9 +32
87
87
174
10 +34
89
87
176
Flight 6
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 +30
90
82
172
2 +36
90
88
178
3 +37
96
83
179
4 +39
90
91
181
5 +40
90
92
182
6 +40
90
92
182
7 +45
91
96
187
8 +51
92
101
193
9 +54
96
100
196
10 +76
107
111
218
H
E
L
P